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Le chantier naval de conteneurs "made in Sichuan" a été mis en service en Géorgie, favorisant la modernisation de la logistique locale Le 9 juin

Le chantier naval de conteneurs "made in Sichuan" a été mis en service en Géorgie, favorisant la modernisation de la logistique locale Le 9 juin

2025-06-14

Le chantier de conteneurs "made in Sichuan" a été mis en service en Géorgie, favorisant l'amélioration de la logistique locale


Le 9 juin, le projet de chantier multimodal du port de Poti en Géorgie, construit par China Railway 23rd Bureau Group Co., LTD., une entreprise centrale appartenant à l'État dans la province du Sichuan,a été officiellement mis en service à PotiCe projet est situé dans la zone centrale du port de Poti, couvrant une superficie de 7,8 hectares.Il s'agit du plus grand et du plus bien équipé chantier de conteneurs de transport multimodal en Géorgie et même dans la région du CaucaseJe suis désolé.
Le contenu de construction du projet couvre les zones de stockage de conteneurs, les zones dédiées aux conteneurs réfrigérés, les lignes ferroviaires dédiées,les stations d'inspection douanière et les installations de protection incendie auxiliairesLa capacité de traitement annuelle projetée atteint 80 000 conteneurs standard, ce qui peut répondre pleinement à la demande croissante de fret du corridor de transport international transcaspien.En plus, ce projet a conduit à l'amélioration des infrastructures du port de Boji, qui devrait créer plus de 300 nouveaux emplois et promouvoir efficacement le développement de la logistique locale,commerce et autres industriesUn responsable du 23ème Bureau du Groupe des chemins de fer chinois a déclaré que dans le futur, ils prendront la nouvelle énergie et les infrastructures intelligentes comme points d'entrée.continuer à approfondir leur coopération sur le marché géorgien, et renforcer la coopération bilatérale dans les domaines des transports, de l'énergie et autres.L'application des maisons de conteneurs et des installations connexes dans le domaine de la logistique fournit une solution spatiale flexible et pratique pour le fonctionnement efficace de ce projet, et indique également les grandes perspectives de développement de ces bâtiments dans la construction d'infrastructures logistiques internationales.

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Le chantier de conteneurs "made in Sichuan" a été mis en service en Géorgie, favorisant l'amélioration de la logistique locale


Le 9 juin, le projet de chantier multimodal du port de Poti en Géorgie, construit par China Railway 23rd Bureau Group Co., LTD., une entreprise centrale appartenant à l'État dans la province du Sichuan,a été officiellement mis en service à PotiCe projet est situé dans la zone centrale du port de Poti, couvrant une superficie de 7,8 hectares.Il s'agit du plus grand et du plus bien équipé chantier de conteneurs de transport multimodal en Géorgie et même dans la région du CaucaseJe suis désolé.
Le contenu de construction du projet couvre les zones de stockage de conteneurs, les zones dédiées aux conteneurs réfrigérés, les lignes ferroviaires dédiées,les stations d'inspection douanière et les installations de protection incendie auxiliairesLa capacité de traitement annuelle projetée atteint 80 000 conteneurs standard, ce qui peut répondre pleinement à la demande croissante de fret du corridor de transport international transcaspien.En plus, ce projet a conduit à l'amélioration des infrastructures du port de Boji, qui devrait créer plus de 300 nouveaux emplois et promouvoir efficacement le développement de la logistique locale,commerce et autres industriesUn responsable du 23ème Bureau du Groupe des chemins de fer chinois a déclaré que dans le futur, ils prendront la nouvelle énergie et les infrastructures intelligentes comme points d'entrée.continuer à approfondir leur coopération sur le marché géorgien, et renforcer la coopération bilatérale dans les domaines des transports, de l'énergie et autres.L'application des maisons de conteneurs et des installations connexes dans le domaine de la logistique fournit une solution spatiale flexible et pratique pour le fonctionnement efficace de ce projet, et indique également les grandes perspectives de développement de ces bâtiments dans la construction d'infrastructures logistiques internationales.